
"O objectivo principal era confirmar as afinações que já tinha desenvolvido para este carro em terra com piso seco. Nesse aspecto não houve portanto quaisquer novidades pois considero que o Subaru já está a meu gosto", afirmou Miguel Campos.
Ao longo de cerca de quatro dezenas de quilómetros, foram comprovadas diversas soluções, levando o piloto a dizer que "com os conhecimentos e com a experiência que tenho considero que o carro está afinado totalmente ao meu estilo de condução na terra. Agora só em competição é que sei se serei ou não competitivo".
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